ডিপ গ্রোভ বল বিয়ারিংগুলি কীভাবে শ্যাফ্ট এবং হাউজিংয়ের মধ্যে মিস্যালাইনমেন্ট পরিচালনা করে?

গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংস উল্লেখযোগ্য সমস্যা ছাড়াই 2 থেকে 3 ডিগ্রির মধ্যে অল্প পরিমাণে কৌণিক বিভ্রান্তি সহ্য করতে পারে। এই সহনশীলতাটি ঘূর্ণনের সময় রেসওয়ের মধ্যে কিছুটা সরানোর বলের ক্ষমতার কারণে, যা শ্যাফ্ট এবং আবাসনগুলির মধ্যে ছোটখাটো কৌণিক বিভ্রান্তিগুলিকে সামঞ্জস্য করতে সহায়তা করে। তবে, ডিপ গ্রোভ বল বিয়ারিংগুলি বৃহত্তর মিস্যালাইনমেন্টগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। যেহেতু মিসিলাইনমেন্ট সহনশীলতা ছাড়িয়ে যায়, ভারবহনটি অযৌক্তিক চাপ অনুভব করতে শুরু করতে পারে, যার ফলে অসম লোড বিতরণ, ঘর্ষণ বৃদ্ধি এবং অতিরিক্ত পরিধান হতে পারে।

ডিপ গ্রোভ বল বিয়ারিংগুলি মূলত উভয় দিকের অক্ষীয় লোডগুলিকে সমর্থন করার অতিরিক্ত সুবিধা সহ রেডিয়াল লোডগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যখন মিসিলাইনমেন্টটি ঘটে, এমনকি অনুমোদিত পরিসীমাগুলির মধ্যেও, ভারবহন জুড়ে লোড বিতরণ অসম হয়ে যায়। এটি স্থানীয়ভাবে চাপ সৃষ্টি করতে পারে যা ভারবহন কর্মক্ষমতা নিয়ে আপস করে। যদিও ডিপ গ্রোভ বল বিয়ারিংগুলি হালকা মিসিলাইনমেন্টকে সামঞ্জস্য করতে পারে, তবে মিসিলাইনমেন্টের ফলে যে কোনও উল্লেখযোগ্য অক্ষীয় লোড বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রেসওয়েগুলিতে অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করতে পারে, কার্যকরভাবে উভয় রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড পরিচালনা করার জন্য তাদের ক্ষমতা হ্রাস করে। সময়ের সাথে সাথে, মিস্যালাইনমেন্ট এবং লোডের সংমিশ্রণটি ঘূর্ণায়মান উপাদান এবং রেসওয়ে পৃষ্ঠগুলির অবক্ষয় হতে পারে।

মিসিলাইনমেন্টের উপস্থিতি একটি গভীর খাঁজ বল বহনকারী পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। মিসিলাইনমেন্টের ফলে রোলিং উপাদানগুলি রেসওয়ের অভ্যন্তরে অনিয়মিত পথগুলি বরাবর ভ্রমণ করে, যা অসম পরিধানের দিকে পরিচালিত করে। এই অনিয়মিত পরিধানের ফলে ঘর্ষণ বৃদ্ধি ঘটে, যার ফলে তাপ উত্পন্ন করে এবং ভারবহন পৃষ্ঠগুলির অবক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে। দীর্ঘায়িত মিসিলাইনমেন্ট "বল স্কিডিং" এর ঝুঁকি বাড়িয়ে তোলে, যেখানে বলগুলি রেসওয়ে বরাবর মসৃণভাবে রোল করে না তবে পরিবর্তে স্লিপ করে, যার ফলে আরও বেশি পরিধান এবং পৃষ্ঠের ক্ষতি হয়। তাপ এবং পরিধানের জমে থাকা জারা, পিটিং এবং পৃষ্ঠতল ক্র্যাকিংয়ের জন্য ভারবহনকে আরও সংবেদনশীল করে তোলে। ফলাফলটি হ'ল একটি হ্রাস অপারেশনাল জীবন এবং ভারবহনটির সম্ভাব্য অকাল ব্যর্থতা।

শ্যাফ্ট এবং হাউজিংয়ের মধ্যে মিসিলাইনমেন্ট রেডিয়াল এবং অক্ষীয় রানআউটেও অবদান রাখতে পারে, ভারবহন পারফরম্যান্সের সমস্যাগুলি আরও বাড়িয়ে তোলে। রেডিয়াল রানআউট বিয়ারিংয়ের কেন্দ্ররেখার সাথে সম্পর্কিত শ্যাফ্টের রেডিয়াল অবস্থানের বিভিন্নতা বোঝায়, যার ফলস্বরূপ অসম লোড বিতরণ হয়। একইভাবে, অক্ষীয় রানআউটটি শ্যাফ্টের কোনও অক্ষীয় স্থানচ্যুতি বোঝায়, যা ভারবহনটিতে অসম অক্ষীয় বোঝা সৃষ্টি করতে পারে। মিসালাইনমেন্টের কারণে সৃষ্ট রানআউট সিস্টেমের মধ্যে দোলনা এবং কম্পন তৈরি করতে পারে, যা শব্দের দিকে নিয়ে যেতে পারে এবং ভারবহনকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে। এই কম্পনগুলি কেবল ভারবহনের দক্ষতা হ্রাস করে না তবে যান্ত্রিক পরিধানেও অবদান রাখে, সিস্টেমটিকে কম নির্ভরযোগ্য এবং ব্যর্থতার ঝুঁকিতে আরও বেশি প্রবণ করে তোলে।

যদিও ডিপ গ্রোভ বল বিয়ারিংগুলি ছোটখাটো মিস্যালাইনমেন্ট পরিচালনা করতে পারে, তবে তারা এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ নয় যেখানে মিসিলাইনমেন্টটি ঘন ঘন বা উল্লেখযোগ্য সমস্যা হিসাবে প্রত্যাশিত। এই জাতীয় ক্ষেত্রে, বিশেষত মিস্যালাইনমেন্টের জন্য ডিজাইন করা বিয়ারিংগুলি আরও উপযুক্ত হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, স্ব-প্রান্তিককরণ বল বিয়ারিংগুলি দুটি সারি বল এবং একটি অভ্যন্তরীণ রিং দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যা গোলাকার, এটি আরও বেশি ডিগ্রি থেকে প্রায় 5 ডিগ্রি পর্যন্ত-পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে না।

একটি গভীর খাঁজ বল ভারবহন মধ্যে সিলিং সিস্টেমটি দূষণ থেকে রক্ষা করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা মিসিলাইনমেন্টের দ্বারা আরও বেড়ে যায়। সিলগুলি সাধারণত ধূলিকণা, ময়লা এবং আর্দ্রতা রাখার জন্য ডিজাইন করা হয় যা পরিধান এবং জারা ত্বরান্বিত করতে পারে। যাইহোক, অত্যধিক মিসিলাইনমেন্টের ফলে সিলগুলি ভুলভাবে লোডিং বা অসম লোডিংয়ের শিকার হতে পারে, সম্ভাব্যভাবে সিলের বিকৃতি, অকাল পরিধান বা ফুটো হতে পারে। যদি সিলগুলি মিস্যালাইনমেন্টের দ্বারা আপোস করা হয় তবে দূষিতরা ভারবহন প্রবেশ করতে পারে, যার ফলে ঘূর্ণায়মান উপাদান এবং রেসওয়েগুলির আরও ক্ষতি হতে পারে .3৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩ হোন